С 10 февраля текущего года из шести ранее действующих пропускных пунктов между Польшей и Беларусью продолжают работу два: для большегрузов – МАПП «Козловичи», для легковых автомобилей – «Брест». По этому маршруту следует до 90% продукции из Европы в Россию. То есть, это ключевой маршрут доставки товаров, на которые не наложены санкции. И самый дешевый.
Но, как заявляет Матеуш Моравецкий, премьер-министр Польши, это не финальное решение – могут быть закрыты и оставшиеся пропускные пункты. «Все зависит от действий Минска, насколько они соответствуют интересам нашей страны», – прокомментировал он.
Если работающие два пункта перехода будут закрыты, транспортным компаниям нужно будет прокладывать другие маршруты. Например, через Литву и Латвию. Это может существенно увеличить сроки доставки – с 18 до 28 дней. Цена перевозки повысится, увеличатся очереди большегрузов на границе между Польшей и Литвой.
Кремль уже отреагировал на создавшуюся проблему. Дмитрий Песков, пресс-секретарь Президента России, не исключил вероятности появления трудностей из-за полного прекращения работы МАПП на польско-белорусской границе.